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Se former en plongée, plonger en autonomie, faire une plongée découverte encadrée par un moniteur, organiser un week-end entre plongeurs et accompagnants, l’équipe La Bulle Angers vous accueille toute l’année ! Read more...

Historique L’Emile Allard est un baliseur mis en service en 1933. En 1940, il est réquisitionné par les Allemands mais retrouve en 1941 sa mission de baliseur. En 1943, l’Emile Allard est pris pour cible par les avions de la Royal Air Force (Anglais) envoyés en expédition punitive. Il arbore le pavillon Français et est manœuvré par un équipage Français. Read more...

ARIMAIR met au service des plongeurs subaquatiques sa forte expérience dans le domaine des appareils respiratoires et de l’enseignement de la plongée à Brest, grâce à son école de plongée. Que ce soit pour le choix d’équipements, des conseils d’utilisation, des gonflages NITROX TRIMIX, l’entretien, de la formation en plongée sous-marine… ARIMAIR est votre interlocuteur privilégié pour la plongée sous-marine Read more...

Vous avez un projet de sortie, vous n’avez pas de bateau, et vous recherchez un moniteur pour des explorations et/ou formations? En bulle’ans est une petite structure amicale et familiale mettant à votre disposition bateau, pilote et moniteurs qui veilleront à vous faire passer des moments de plaisir en profitant de votre passion.   Read more...

Trieux Plongée, structure professionnelle de plongée loisir vous propose de découvrir la diversité des milieux marins de l’archipel de Bréhat. Cette zone de navigation de tous temps fréquentée a aussi été le théâtre de nombreux naufrages. Certaines épaves demeurent aujourd’hui accessibles. Les fonds couverts de flore et faune colorées, particulièrement abondantes, sont à portée de vos palmes de plongeur débutant Read more...

Différentes formules de prix existent en fonction de l’équipement, du nombre de plongées effectuées dans notre structure et du niveau (encadré ou autonome). Des dispositions particulières peuvent être prises pour les groupes auto-encadrés. Nous sommes une structure associative, ce qui nécessite d’être membre de l’association et détenteur d’une licence FFESSM pour plonger au sein de notre structure (les frais d’adhésion Read more...

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Nous sommes un club associatif de plongée sous-marine ouvert toute l’année à la Turballe en loire-atlantique : – l’hiver : entraînement le mardi soir à la piscine du Centre Aquatique du Pays Blanc à Saint Sébastien, commune de Piriac-sur-mer et possibilité de plonger à la carrière de Questembert (56). – aux beaux jours : sortie en mer depuis le port Read more...

Au cœur de la baie de Morlaix, la base nautique se situe les pieds dans l’eau sur la plage du Kelenn à Carantec. La plongée en baie de Morlaix est réputée pour la qualité des ses sites. L’école de plongée propose baptêmes, explorations et stages techniques de niveau 1&2 ainsi que des balades aux abords de l’île Callot et du Read more...

Subaquatic Club Guingampais : Beaucoup de courant, ne pas faire par coef >60. Pyramide sous-marine qui part de 20 m, laminaires à partir de 15 m. Bio intéressante. Read more...

Après un portage d’environ 700 mètres assez physique, mise à l’eau à droite de la pointe. Tombant direct apprendre main droite puis retour main gauche. Chrisn3 : Attention aux horaires du barrage, renseignez vous sur le site ci-joint : https://www.edf.fr/groupe-edf/nos-energies/energies-renouvelables/hydraulique/hydraulique-bretagne-normandie/l-usine-maremotrice-de-la-rance/marees-en-rance Read more...

Accès règlementé, s’informer de l’ouverture des vannes du barrage EDF, soit sur le site ou avec le répondeur. Rajout de Chrisn3 : Une charte du bon plongeur est affiché, prenez le temps de la lire et d’informer les autres des bonnes pratiques, ou bien on nous interdira l’accès ! Lien des horaires du barrage : https://www.edf.fr/groupe-edf/nos-energies/energies-renouvelables/hydraulique/hydraulique-bretagne-normandie/l-usine-maremotrice-de-la-rance/marees-en-rance Read more...

Cargo coulé en 1976. Epave posée sur le fond, mât cassé en 3 parties et tombé sur bâbord, présence d’un guindeau plage avant et d’une souille à l’étrave. Bon état général, coque intégrale, largeur 10m (SHOM, 2018). Armor Plongée : C’est un sablier qui s’est échoué en 1976. Très bien conservée, cette épave de 40 mètres de long est à Read more...

De retour de sa base africaine pour étre désarmé à Brest, il heurte une mine et coule malgré les tentatives de remorquage le 27/06/1917. L’épave se trouve sur un plateau rocheux. Croiseur-cuirassé lancé en 1902, trois hélices, 24 canons dont quatre tourelles de 164 mm, coque doublée de bordés en pur teck (SHOM, 2018). Pour plus d’infos : http://brepaves.free.fr/index.php?p=php/wrecks/w_kleber.php http://www.gmap.fr Read more...

Cargo construit en 1939 par les chantiers Riuniti dell’ Adriatico (Italie) et saisi par les allemands en 1943. Il a coulé le 18/12/1943 alors que des remorqueurs allemands tentaient de l’échouer sur l’abri St Nicolas (Glénan) après avoir été sérieusement touché par des avions anglais (SHOM, 2018). Plus d’infos : http://www.regardelamer.com/article-pietro-orseolo-sombre-ambiance-et-sacree-gueule-sur-le-speerbrecher-108365220.html Read more...

Club GASM de Quimper : Le War Captain a été construit en 1917. Ce vapeur mesurait 85 m de long, il possédait 2 chaudières et une machine à triple expansion. Le 9 septembre 1917, le War Captain chargé de 3100t de charbon faisant route depuis Glasgow (GB) vers Blaye (F), vient toucher les roches de Léonegueg Taër à l’ouest de Glénan et coule instantanément. L’épave Read more...

Le Philomel est un cargo torpillé le 16/09/1918. Il faisait partie d’un convoi. 2002 : l’épave a été ferraillée ; deux grosses chaudières et une plus petite ; un canon et de nombreuses douilles ; ancre à pattes articulées sur son écubier. Vapeur anglais construit en 1917 chargé de marchandises diverses (SHOM, 2018). Club de Plongée de Cornouaille : C’est, selon moi Read more...

Le Nomade a coulé le 15/03/1961 après avoir heurté une roche (SHOM, 2018). Club GASM Quimper : Le Nomade était un sablier en acier soudé construit en 1955 à Saint Malo. Longueur : 29 mètres, Largeur : 8 mètres. Le 15 mars 1961, le Nomade quitte Trévignon à destination du port du Corniguel (Quimper) avec 150 m3 de sable à bord. Vers 11H15, il Read more...

A coulé le 4 mars 1970 lors d’un transit entre Concarneau et Etel; le chalutier prend de la gîte et un paquet de mer achève de le faire chavirer ; le vent souffle NW 35 nds; 2 hommes sont sauvés, le 3e reste coincé à l’intérieur. Epave de 30 mètres. Chalutier à coque métallique construit en 1963 (SHOM, 2018). Plus d’infos : Read more...

Cargo coulé le 04/08/1918. Pour plus d’infos : http://subaqua.ffessm.fr/dossier/ds-hundvaago http://www.wreck.fr/hundvaago.htm Read more...

Basse an Ero est un haut-fond nommé aussi “le Pignon”. Read more...

Basse Doun est un banc et est à proximité de Île Verte et Pointe de Rospico. Read more...

Site de plongée remarquable composé de grottes. Read more...

Club de plongée de Cornouaille : Site mythique le plateau de Basse Jaune associe un tombant magnifique et un plateau rocheux aux reliefs étonnants. Tous les niveaux de plongeurs y trouveront leur compte. Basse Jaune est un immense plateau Rocheux situé à l’Est des Glénan. Plusieurs plongées sont possibles sur ce site. La première consiste à descendre jusqu’à 40 M. Puis Read more...

Club de plongée de Cornouaille : Site mythique le plateau de Basse Jaune associe un tombant magnifique et un plateau rocheux aux reliefs étonnants. Tous les niveaux de plongeurs y trouveront leur compte. Basse Jaune est un immense plateau Rocheux situé à l’Est des Glénan. Plusieurs plongées sont possibles sur ce site. La première consiste à descendre jusqu’à 40 M. Puis Read more...

Club de plongée de Cornouaille :  Le relief alterne entre petits tombants et éboulis rocheux. Le site est très riche en faune de la région : tourteaux, araignées, homards, tacauds, vieilles et pas mal de surprises. Plus d’infos : https://www.cornouailleplongee.fr/spip.php?article551 Read more...

Cargo allemand coulé le 8 août 1944. Club Subagrec de Groix : Epave d’un bateau briseur de blocus allemand de 73 mètres. Il a été coulé le 8 août 1944 par l’aviation anglaise. Ce bateau avait pour mission d’escorter les sous-marins à travers le champ de mines qui protégeait la passe de Lorient. L’attraction de l’épave est l’étrave, prolongée par Read more...

Club Subagrec de Groix : Les Grottes De Pen Men ne sont en fait que des éboulis rocheux. La visibilité y est aléatoire et le courant peut y être assez fort. Les rochers amoncelés y forment des sortes de tunnels : vous pouvez y voir un avant-goût de la plongée sous plafond. La faune y est malheureusement peu abondante. Plus Read more...

Club Subagrec de Groix : Dragueur de mine allemand, coulé le 14 mars 1944 par l’explosion d’une torpille qu’il transportait. L’épave doit son nom à un canon, situé à la proue et pointé vers la surface sur tribord. Dans son ensemble l’épave est cependant assez abîmée, surtout l’arrière, elle est habitée par de nombreux congres. Plus d’infos : http://subagrec.groix.pagesperso-orange.fr/subagrec_site/sites.htm https://www.scyllias.fr/article_groix.php Read more...

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Le paquebot Séquana, réquisitionné pendant la première guerre mondiale, transportait des troupes lorsqu’il a été torpillé et coulé par un sous-marin allemand le 08/06/1917. Paquebot construit en 1898 à Belfast (Irlande); il appartenait à la compagnie de Navigation Sud Atlantique à partir de 1912, pour laquelle il reliait Bordeaux (son port d’attache) à La Plata (SHOM, 2018). Read more...

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Pousseur ou remorqueur coulé sur une mine le 18 janvier 1944 en opération de dragage du chenal d’accès à Lorient. 2002 : l’épave est entière; elle repose droite sur sa quille; le côté tribord a souffert et le pont a disparu. REMORQUEUR FLUVIAL construit à Rotterdam pour la compagnie Union Normande de Rouen ; propulsion vapeur avec une chaudière et une Read more...

Sous-marin allemand qui a sauté sur une mine le 09/10/1942. Longueur : 40 m, hauteur : 6,30 m (kiosque), repose à plat. Sous-marin type IXc ; sorti du chantier DESCHIMAG AG WESSER à Brême le 22-07-1941 ; équipage : 49 hommes ; armement : 6 tubes lance-torpilles (4 AVT, 2 AR), un canon de 105 mm à l’avant, 2 autres Read more...

Caboteur construit à Groningen, le Frémur a coulé par mauvais temps en 1972. Il n’y a pas de victime (SHOM, 2018). Le Club Saint-Cast Plongée : L’épave de ce petit sablier a été démolie à la dynamite car elle se situait sur un chenal de navigation. Elle repose par 20 à 25 m de fond sur du sable très clair Read more...

Frégate météo, construction acier, ex-USS LORAIN, escorteur américain, livré à la France par les Etats-unis en 1947. Elle a coulé dans la nuit du 15 au 16/09/1950, au mouillage, sur une mine magnétique. Données issues du SHOM (2018) Cette superbe Frégate météorologique de plus de 90 mètres de long est située entre 100 et 200 mètres dans le sud ouest de Read more...